值守高原养通途情系民生护万家

Connor 欧易交易所 2025-11-07 17 0

引言：威宁自治县，是贵州县域面积最大，平均海拔超2200米的县。复杂的气候与地形，导致冬季雨雪凝冻时间长、夏季雨水灾害频发，公路管养难度增加。

2025年9月，按照毕节公路管理局的统一安排部署，威宁公路管理段有序接养S219线106.997公里、S220线66.366公里、S564线65.949公里，共计239.312公里省道。目前，威宁公路管理段管养国省干线公路共计495.579公里，是全省管养公路里程较长的基层养护单位之一，面对里程长、高海拔、多灾害的养护挑战，威宁公路人战胜重重困难，用脚步丈量责任，以双手守护坦途。

精准摸排，用脚步筑牢服务根基

省道移交前，“摸清家底”是第一步，也是最关键的一步。为了让后续管养“有的放矢”，心中有数，威宁公路管理段加强与威宁自治县交通运输局、省交通运输综合行政执法五支队七大队的沟通和联系，拿着拟移交省道图纸认真对照毕节市省道网规划采集电子信息，确保拟接养公路信息准确。

威宁公路管理段集中全段力量成立复核小组，分组带着测量工具，到S219线、S220线、S564线展开“拉网式”复核，对公路做“全身体检”，准确掌握公路运行状况。哪怕是偏远路段、陡峭边坡，也绝不落下一段路。工程技术人员认真测量路基宽度，检查护栏等设施完好度，查看涵洞排水是否通畅，并对桥梁的每一处支座、边坡的每一块护坡都详细做好记录。对路面坑槽，标注路线桩号具体位置、测量坑槽的大小，看到歪斜的标识牌，便伸手扶正，记下需要更换和补充完善的数量。工程技术人员白天分小组跑现场，晚上整理数据，并将所有信息一一录入电子档案，让每条路的“健康状况”一目了然。

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S220公路沿线

移交过程中，为了让衔接“无缝隙”，威宁公路管理段做好协同联动，理顺衔接移交管养机制，积极主动与威宁自治县交通运输局和省交通运输综合行政执法五支队七大队沟通，明确路产路权交接、责任划分等关键环节，完成手续办理与工作衔接，同时，联动移交省道过境沿线乡镇，提前沟通路域环境整治和公路管养服务相关事宜，凝聚多方合力，确保省道移交接养顺利开展、平稳过渡。

靶向施策，用实干破解养护难题

威宁公路管理段接养S219线、S220线、S564线后，针对重载车辆多、病害集中等突出问题，按照轻重缓急的原则，制定“一路一策”的养护处治措施，对路面有破损、坑槽的路段进行全面修补，并对边坡失稳、路基沉陷等进行调查，详细登记存在潜在安全隐患的路线桩号，全面掌握新接养公路病害情况。

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摸清公路具体情况后，及时组织养护人员采用含砂抗裂贴、灌缝等工艺对麻面、裂缝等小病害进行修复；运用水泥稳定碎石补强、沥青混凝土修补等工艺进行治理，共计处理病害15000余平方米，全面提升公路路面平整度。

在临边临崖路段，受降雨等不利因素影响，部分高边坡出现坍塌现象，大量泥沙、石头堆积在路面，为确保过往车辆和行人的安全，威宁公路管理段迅速响应，及时在受影响路段摆放醒目的安全警示标识标牌，提醒过往车辆减速慢行、观察通行。同时，组织专业人员和机械设备，对路面上的堆积物进行清理。截至目前，新接养省道共计清理坍塌方量达2000余立方米，进一步改善了公路的通行能力，保障了交通的安全与畅通

威宁公路管理段依据接养公路的调查状况，进一步完善相关安防设施，筑牢出行“安全网”，组织养护人员对长陡下坡、临崖临边、急转弯等重点路段，新增或更换波形护栏、警示标志标牌，修复歪斜破损的交通导向标，进一步降低安全风险，提升道路通行安全能力。截至目前，新增及更换波形护栏8404米、警示标志标牌105块。

精管细养，用坚守升级出行体验

威宁公路管理段进一步加强公路日常养护管理工作，强化责任落实，对日常养护工作进行统一部署安排。每天组织巡查人员对所管辖公路开展全线巡查，及时掌握公路详细状况，包括路面损坏、边坡坍方、安全防护设施损毁、标志标牌倾斜等，发现问题能够立即解决的就当场予以解决，对于暂时无法解决的问题，则摆放醒目的标识标牌，提醒过往车辆和行人注意安全、谨慎驾驶。确保小问题不出单位，重大问题及时请示汇报，按照上级要求开展维修与处治工作，以确保每一处问题均能得到及时有效的解决。

强化监督与调度，督促养护单位切实履行养护职责，及时清扫路面垃圾，清除边沟外侧的高草，并对淤塞边沟予以及时清理，持续保持路面的干净整洁，确保排水通畅，提高新接养省道的日常养护质量。

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